Каботаж

Страница: 3 из 3

А в сильную качку её и вовсе отключают. Думаю, дальше продолжать не надо. Но измотанных работой людей кормить нужно каждые четыре часа. Каждую смену вахт. Когда я смотрю в кино, как где-нибудь в ресторане щёголь официант гордо несёт поднос, я всегда вспоминаю наших поваров. Вот и сейчас передо мной налитая до краёв тарелка супа, компот. И всё это на безукоризненно чистой салфетке. А ведь Дима шёл по качающимся коридорам, крутым трапам от нижней палубы корабля на самый верх. И не пролито не капли. Я с улыбкой представил себе, как сейчас в кают-компании промёрзшие матросы, обжигаясь, хлебают Димкин супчик. Говорю компетентно. Кок — профессия не из лёгких. А, если учесть, что подавляющее число поваров на флоте — женщины?

Штурман с рулевым тактично не смотрят в мою сторону. А есть в темноте, где освещение только от сигнальных лампочек, не самое простое занятие. Приём пищи на судне вообще дело особое. Попробуйте, когда всё качается, не промазать ложкой мимо рта. Смешно, но учатся этому очень быстро. Стоит пару раз ошпариться, и ты уже профи. Господи! Хорошо, что моя жена меня сейчас не видит. Дома-то как? Зачавкал. Всё! Десять лет расстрела. Ладно. Политес мы оставим для береговых банкетов. А тут главное закидать в себя, да и дело с концом. Теперь можно и сигаретку выкурить. Я поудобнее устроился в кресле.

Грузовой помощник уверенно вёл танкер, не переставая болтать по радиостанции со штурманом ледокола. И тандем их работал слаженно. Танкер очень своевременно помогал своими машинами ледоколу проходить особо тяжёлые торосы.

Прислушиваясь к болтовне штурманов, я задумался. Наверное, это правильно, что есть на свете профессии, когда в 25 лет мужчина совершенно обоснованно может считать себя мужчиной. Вести две такие махины через льды, это чего-то стоит? Разумеется, любой офисный суслик найдёт сто причин, по которым будет себя уважать. Но здесь другие критерии оценки людей. Условия другие. Если даже заболел, больничный взять негде. Всё равно надо ползти на рабочее место. Помочь, всегда помогут. Но заменить-то тебя некем.
Танкер, вдруг, задрожал и начал останавливаться. Торос попался особо тяжёлый. Я уже хотел вмешаться. Но штурман был на месте. И ведь не засуетился. Без рывков. Всё сделал плавно. И команды рулевому прошли вовремя и толково. Всё-таки не напрасно столько времени я полировал ему мозги.

— Коллега! С вами приятно работать, — похвалил его штурман ледокола:
— Такому нужно долго учиться.
— Начинать следует ещё на гинекологическом уровне, — парировал мой. Резвятся пацаны. Но всё равно молодцы!
...
Кажется, задремал. Очнувшись, глянул на часы. Ничего себе! Два часа прошло. Снег прекратился. Видимость улучшилась. Я взял бинокль. Впереди уже виднелись огни терминала.
— Танкер «Амур» ледоколу «Победа». Сбавляемся. Будем отдавать буксир, — это уже голос капитана ледокола. Я поднялся из кресла и встал к ручкам.
И опять всё снова. Скользкая палуба. Обледеневшие тросы. А на палубе люди в опасной близости от этих тросов.
Ледокол стал удаляться, пробивая нам канал к терминалу. Потом, развернувшись, пошёл навстречу.

— Дальше сами. Вас ждут. Удачной швартовки, ребята. А мне возвращаться надо, — попрощался он, расходясь с нами на контр курсах. Видно, кому-то, где-то опять срочно нужна была его помощь. Я поблагодарил капитана ледокола и повёл свой танкер к терминалу.
У причала два буксира ломали лёд, готовя нам место для швартовки. Я всегда с чувством профессионального наслаждения наблюдаю за работой портовых буксиров. Делают они своё дело ювелирно. Не даром, у нас их уважительно называют вертолётами. Только полными ходами! Быстро! Мгновенно реагируя на любые изменения обстановки. Лихие ребята!

Раскидав остатки льда, один буксир пошёл в нескольких метрах перед нами. Другой, между нашим бортом и причалом, не давая образовываться ледовой подушке. И не успел танкер остановиться, как они уже оба своими штевнями с внешнего борта прижали нас к стенке. Теперь можно работать, не торопясь. Парни надёжные. Держать будут столько, сколько потребуется.
И береговые швартовщики, и мои матросы скользят, падают, поднимаются, помогая, друг другу, и тянут швартовые к кнехтам. Завывают швартовые лебёдки, набивая тросы. Ну, вот и всё. Приехали!

— Старпом. Заканчивай здесь всё. И отпусти буксиры. Я у себя, — наконец-то вышел я из ходовой рубки. Вся тяжесть последних дней, страхи, напряжение остались там, за захлопнувшейся дверью. А со мной только стучащая в висках усталость.
Я шёл по коридорам к своей каюте. Сейчас лучше всего было бы упасть в койку. Но что-то мне подсказывало, что рейс ещё не закончился. По пути встретился грузовой помощник.

— Где народ? — остановил я его.
— В котельной. Греются.
— Как все?
— Ржут!
— Чего?
— Да, боцман там курс молодого бойца проводит, — заулыбался он.
— Начинайте шланговку. А клоуна этого пришли ко мне, — я пошёл дальше.

Шланговка. На таком морозе тащить толстенные и тяжеленные шланги. Конечно, подъёмные краны сделают своё дело. Но последние метры придётся всё равно в ручную. А потом соединять фланцы. А болты в перчатках заводить не удобно. И не дай Бог хоть одно соединение будет обжато недостаточно. Разогретый мазут пойдёт по трубам под большим давлением. Для танкериста нет ничего страшнее, чем «разлив». Это, когда кипящие нефтяные фонтаны заливают судно и акваторию. И никаких скидок на тридцатиградусный мороз.

В каюте у меня хватило сил лишь на то, чтобы плюхнуться в кресло. В дверь постучали. Вошёл боцман. Я молча кивнул на диван. Он уселся, закинув ногу на ногу, и преданно уставился мне прямо в глаза.
— Вот, что скажу, — от усталости мне даже говорить было трудно:
— За то, что ты сделал, я тебя благодарить не буду. Ты и должен был это сделать. А вот за то, что пацанов уберёг. За то, что не покалечился никто. За это, Коля, тебе моё спасибо.
— Спасибо! Это слишком много, — он продолжал, не моргая, смотреть мне прямо в глаза. Только взгляд его стал, каким-то наглым.
Я достал из настенного шкафа бутылку смирновской водки, поставил перед ним фужер и налил его по самые края. Даже с горкой.

— А себе? — моргнул он.
— Нельзя. Третьи сутки на ногах. Свалюсь, — отказался я.
Он пожал плечами, отвёл локоть правой руки в сторону и, картинно растопырив пальцы, взял фужер за ободок. Пил он медленно, смакуя каждый глоток. Я даже залюбовался. Наконец, он, блаженно выдохнув, поставил пустой фужер на стол.
— Зажуй, — подал я тарелку с нарезанным сервелатом.
— После первой не закусываю! — гордо отодвинул он тарелку.
— А, второй не будет. Ты мне пока живым нужен, — я взял бутылку, демонстративно завинтил пробку и убрал в шкаф.
— Вот, за что уважаю вас, Саныч, — он с нескрываемым сожалением проводил взглядом исчезнувшую в шкафу бутылку:
— Так это за нежную заботу о личном составе. Вы у нас, прямо, гренд фазер по лайфу.

— Знаешь, что? Полиглот, — мне почему-то стало весело:
— Чтобы ты своим рязанским прононсом мне здесь уши не резал, когда вернёмся в Питер, отправлю-ка я тебя на курсы английского языка.
— Саныч! Вот только не это! — он подскочил, как ужаленный, и пулей вылетел из каюты.
— Что это с нашим боцманом? — вошёл старпом:
— Чуть меня с ног не сбил. Как молоденький козлик по коридору поскакал.
— Давай-ка мы с тобой кофейку, — не стал я ничего ему объяснять.

Он положил на стол рацию, достал кофемолку, кофеварку и начал хозяйничать. Кофе у нас на танкере настоящий. Из самой, что ни на есть, Бразилии. И процесс его приготовления возведён в ритуал.
— К нам тут местное правительство, — заговорила, вдруг, лежащая на столе рация голосом грузового помощника. Я кивнул.
— Какое ещё правительство? — взял старпом рацию.
— Ну,... Женщина.
— Красивая?
— По моему, даже, очень!
— Так чего же ты? Тащи её сюда, — заулыбался старпом.

Через минуту открылась дверь, и грузовой помощник галантно пропустил перед собой какое-то чудо. Действительно чудо. В шубе из шкуры непонятного зверя, по детски подвязанной под воротник шарфиком. В лохматой шапке. И в валенках.
— Я — заместитель главы администрации... — поздоровавшись, было начала она. sexytales.org
— Да, вы замёрзли совсем. Вам согреться нужно. Штурман, поухаживай за дамой. Старпом, кофейку гостье, — оборвал я её. Штурман помог ей снять шубу, при этом слишком уж долго и заботливо развязывал на ней шарфик.

— Кофейку. Фирменного. С Наполеончиком. Сухопутные даже не знают, что это такое, — старпом усадил её на диван и поставил на стол ароматно пахнущую чашку. Она взяла чашку, грея об неё ладони.
А женщина была действительно очень привлекательная. Как только штурман под шубой умудрился сразу рассмотреть это. Какая прелесть! На ногах у неё были валенки. Такие маленькие, аккуратненькие валенки.
Она, перехватив мой взгляд, застеснялась, подобрав ноги под себя.

— Мне поручено встретить вас... — попыталась она опять начать явно заготовленную заранее речь.
— Вы угощайтесь, — старпом положил перед ней коробку конфет.
— Да! Кофе чудесный, — ну, никак не получалось у неё соблюдение протокола. И она, наконец, решила оставить свой официальный тон:
— Мужчины! Как мы вас ждали!
— Вот!!! — штурман одним прыжком оказался рядом с ней на диване. Она удивлённо повернулась к нему.
— Всё. Больше ничего не надо. Как вы это прекрасно сказали. А то сейчас начнёте. Остановленные котельные. Не отапливаемая больница. Замерзающий детский садик, — он как-то незаметно придвинулся к ней поближе.
— Но, я действительно... , — опять начала она, но мы все вместе дружно захохотали. Официальность была сломана окончательно.
— А, хотите экскурсию по танкеру? У нас тут этажей, как в небоскрёбе, — не унимался штурман.

— А можно? — она по детски просительно посмотрела на меня. Мы опять все рассмеялись.
— А танкер наш называется «Амур». Это в переводе означает любовь, — ну, всё, понесло парня.
— Шланговку закончили, — заговорила лежащая на столе рация.
— Я сам посмотрю, — остановил я жестом старпома.
— Штурман, проводи меня, — поднялся я из кресла.
— Основное правило помнишь? — уже в коридоре задержал я грузового помощника.

— Женщина с корабля должна уходить всегда удовлетворённая, — без запинки отчеканил он.
— Довольная, — поправил я:
— В холодильнике бутылка Амаретто стоит.
— Понял! — он аж подпрыгнул и опять нырнул в каюту.
Не успел я сделать и двух шагов, как меня догнал старпом:
— Ну! Молодёжь! На ходу подмётки режет.
Тут хлопнула дверь, и по коридору загрохотали боцманские сапожищи.
— Где грузовой? Насосы проверять пора, — подошёл он к нам.
— Чего орёшь? Штурман устанавливает отношения с местными властями. Я насосами займусь, — остановил его старпом.

— Парню может быть сейчас, отдуваться за весь Российский флот придётся, — поддержал я старпома.
— А справится? Пацан ведь совсем, — недоверчиво покачал головой боцман:
— Ну, ничего. Я потом сам проверю.
Нас со старпомом сложило от смеха. Боцман долго не мог понять, в чём дело. Наконец, сообразив, что только что сморозил, заржал во всё горло вместе с нами.
— Всё. Кончай балаган. Выгрузку пора начинать, — прекратил я всеобщее веселье.
— А то вымерзнут все аборигены на хрен, — поддержал меня боцман.
— Тем более аборигенки здесь такие красивые, — согласился с нами старпом.
А рейс-то заканчивался. И заканчивался хорошо. А это хорошо, когда что-нибудь заканчивается хорошо.

  1. Ответное SMS сообщение с кодом может прийти через 2-3 минуты,
    Пожалуйста, не закрывайте окно браузера

Оценки доступны только для
зарегистрированных пользователей Sexytales

Зарегистрироваться в 1 клик

или войти

6 комментариев
  • чтохренчторедька
    3 июня 2015 20:35

    Здорово: по-мужицки сурово и нежно. +10!

    Ответить

    • Рейтинг: 0
  • Евгений3
    3 июня 2015 20:47

    Хоть ничего не смыслю в морском деле, всеми силами помогал завершить проход во льдах. И концовка замечательная. Всё на месте, всё понятно и интересно.

    Ответить

    • Рейтинг: 1
  • Сергей Маслобоев
    3 июня 2015 21:30

    Это случилось 20 лет назад. И рассказ был написан тогда же. Ох, как теперь, по прошествии многих лет, захотелось описать всё, что натворил бестолковый штурман с представителем местной власти. Но есть два табу. Первое: на флоте об этом распространяться не принято. И второе: сам-то я свечку не держал. А описывать сплетни — дело последнее.

    Ответить

    • Рейтинг: 2
  • June_julay
    8 июня 2015 17:59

    Как это распространяться не принято? А в «Стальной леди» вполне себе распространились))) Я это не в упрек, мне рассказ очень понравился, как и предыдущие ваши на морскую тематику. Но как там у вас сказано? Женщина должна уходить с корабля удовлетворенной? ;)))

    Ответить

    • Рейтинг: 0
  • Anonymous
    Сергей (гость)
    4 июня 2015 11:56

    Хорошо написано! Но как то странно читать такие истории на сайте эротических рассказов)

    Ответить

    • Рейтинг: 0
  • алекс-др
    4 июня 2015 15:04

    Вот и славно, что есть на этом сайте и такие повествования! Вообще здорово написано! Прочитал, как фильм посмотрел... Надеюсь и за представителя местной администрации не стыдно...

    Ответить

    • Рейтинг: 0

Добавить комментарий или обсудить на секс форуме

Последние сообщения на форуме

Последние рассказы автора

наверх